La nuova generazione della Mercedes GLA, prevista per la seconda metà del 2026, si appresta a trasformare il panorama automobilistico con una gamma di motorizzazioni che comprenderà sia varianti ibride che totalmente elettriche. Questo modello, destinato a sostituire l’attuale Mercedes EQA, sarà realizzato sulla piattaforma MMA (Mercedes Modular Architecture), la stessa utilizzata per la nuova CLA. Grazie a questa innovativa architettura, la GLA potrà sfruttare le più recenti tecnologie sviluppate dalla casa tedesca, inclusa l’avanzata architettura a 800 V, che consente ricariche ad altissima potenza. I test sono già a un buon punto, e un prototipo della Mercedes GLA 2026 è stato avvistato in strada, sebbene coperto da pellicole protettive.
Più grande e look più sportivo
Le prime notizie indicano che la nuova GLA sarà leggermente più grande, con una lunghezza stimata di circa 4.500 mm. A titolo di confronto, l’attuale GLA misura 4.410 mm, mentre l’EQA arriva a 4.463 mm. Questo aumento dimensionale promette di ampliare lo spazio interno, un aspetto fondamentale per conducenti e passeggeri. Dalle immagini spia, emerge che il nuovo SUV avrà un design più sportivo, ma la vera innovazione si troverà nella parte anteriore. Infatti, anche la GLA adotterà la nuova griglia illuminata, un elemento distintivo che farà il suo debutto sulla Mercedes GLC al Salone di Monaco nel 2025. Questo particolare di design diventerà un marchio di fabbrica per i futuri modelli della casa automobilistica.
Per quanto riguarda l’abitacolo, sebbene le immagini spia non mostrino dettagli specifici, è probabile che il layout sarà simile a quello della nuova CLA. Gli utenti potranno contare su un sistema di infotainment all’avanguardia, con la possibilità di avere fino a tre schermi: il primo da 10,25 pollici e il secondo da 14,6 pollici per la strumentazione digitale e il sistema di intrattenimento. Un terzo schermo, opzionale e da 14 pollici, sarà dedicato al passeggero anteriore, offrendo una vasta gamma di opzioni per l’intrattenimento. Inoltre, la versione elettrica potrebbe includere un frunk, una caratteristica assente nell’attuale EQA.
Motori
La nuova Mercedes GLA 2026, grazie alla sua parentela con la CLA, potrebbe adottare le stesse motorizzazioni elettriche. Si prevede che le potenze possano arrivare fino a 260 kW, con batterie da 58 e 85 kWh, garantendo un’autonomia WLTP che sfiora gli 800 km. In un secondo momento, è atteso l’arrivo di versioni AMG più sportive, promettendo prestazioni elevate. Per quanto riguarda le motorizzazioni ibride, sotto il cofano della GLA troveremo un nuovo motore 4 cilindri turbo da 1,5 litri Mild Hybrid, capace di erogare fino a 140 kW, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti.
Con queste novità, la Mercedes GLA 2026 si preannuncia come un modello all’avanguardia, in grado di rispondere alle esigenze di un mercato sempre più orientato verso la sostenibilità e l’innovazione tecnologica.
